Chişinăul este un spaţiu la care oamenii cu mobilitate scăzută nu au acces, studiu

Persoanele cu mobilitate scăzută îşi petrec marea majoritate a timpului în casă pentru că, începând de la scările blocului şi terminând cu intrările în instituţiile publice, intersecţiile şi transportul public, rampele de acces fie sunt lipsă, fie sunt montate necorespunzător, nefiind adaptate la necesităţile oamenilor în scaun rulant. Constatarea aparţine echipei proiectului Bloguvern, care a efectuat un studiu despre accesibilitatea persoanelor cu dizabilităţi locomotorii, transmite Info-Prim Neo. Sociologul Artiom Maister a declarat că, joi, 11 octombrie, la o conferinţă de presă că a fost cercetat cel mai aglomerat perimetru din sectorul Centru: străzile Alexandru cel Bun, Alexei Mateevici, Mihai Viteazul şi Ismail. S-a stabilit că acest perimetru cuprinde 121 de intersecţii. Doar două au toate rampele amenajate. Celelalte fie nu au rampe, fie acestea nu corespuns standardelor sau sunt blocate de către unele obstacole. Per total, doar 32,5% din rampe sunt accesibile pentru persoanele cu dizabilităţi locomotorii. În consecinţă, sociologul notează că oraşul Chişinăul este un spaţiu inaccesibil pentru persoanele cu mobilitate scăzută. Elena Raţoi, coordonator pentru relaţii publice la Asociaţia „Motivaţie”, a declarat că din cele 55 de instituţii de importanţă socială analizate în capitală doar două instituţii sunt dotate corespunzător. Celelalte au bare incomode, uşi înguste, lift nespaţios, care de fapt nu pot ajuta o persoană cu mobilitate scăzută. Elena Raţoi a remarcat că nu există un mecanism eficient de sancţionare a persoanelor cu funcţii de răspundere care încalcă legislaţia , iar amenzile în vigoare, de 120 de unităţi convenţionale, sunt prea mici. Un alt membru al Asociaţiei „Motivaţie”, Oxana Piscianskaia, care este în scaun rulant, a declarat că poate ieşi din casă numai dacă are alături o altă persoană, deoarece singură nu poate coborî sau urca scările, nu se poate deplasa pe drumuri şi nici nu poate intra într-o instituţie. Coordonatorul proiectului Bloguvern, Anastasia Primov, a spus că rezultatele studiului sunt foarte triste. „Printr-o modalitate de observaţie directă vedem că, pe de o parte, din punct de vedere legislativ, avem norme bune, pe de altă parte, la etapa de implementare a politici publice, avem un gol enorm”, a spus Anastasia Primov. Bloguvern recomandă autorităţilor să elaboreze un plan de adaptare a drumurilor şi a căilor de acces în instituţiile publice la necesităţile persoanelor în scaun rulant. Inspecţia de Stat în Constituţii ar trebui să permită exploatarea drumurilor şi instituţiile doar dacă corespund tuturor standardelor. Potrivit echipei proiectului, în Chişinău sunt peste 3 mii de persoane cu dizabilităţi locomotorii, 30 de mii de mame cu copii în cărucior şi 38 de mii de bătrâni cu vârsta de peste 70 de ani. Proiectul Bloguvern este un proiect de analiză a politicilor publice.