Эксперты высказываются за высокие пошлины на парковку в центре города
- 31.10.2007 07:43
- 1237
- 1 минут(а)
-
Эксперты Института развития и социальных инициатив „Viitorul” считают, что высокие пошлины будут способствовать уменьшению числа автомобилей, паркующихся в центре города. Размер такой пошлины должен составлять, по меньшей мере, 20-30 леев.
Экономический аналитик Вячеслав Ионицэ заявил в среду, 31 октября на представлении исследования „Парковки и стоянки: острая проблема для муниципия Кишинэу", что муниципальные власти должны на данный момент действовать на основе очень четкой и ясной политики в двух направлениях: установить пошлины, которые повлияют на количество водителей, паркующихся в центре города. Такая практика применяется во всех столицах Европейского союза. И побудить экономических агентов открывать парковки для сотрудников.
Высокие пошлины привели бы к уменьшению количества транспорта в центре столицы, а открытие экономическими агентами парковок для сотрудников сняло бы часть проблем с муниципалитета.
Также эксперты предлагают властям решить проблемы ночных парковок посредством ассоциаций кондоминиумов. Ассоциациям жильцов будет предоставляться возможность самим решать проблему парковок вокруг домов и, кроме того, обеспечить себе стабильные доходы.
Сейчас, по словам Ионицэ, местные публичные власти заинтересованы в помощи экспертов, в том, что касается логистической организации процесса решения проблем парковок в муниципии. Сотрудникам структур примэрии такая помощь была оказана в ходе разработки исследования, для них были организованы поездки в Румынию для ознакомления на месте с ситуацией в этой области в соседней стране и использования этого опыта. Последует разработка ряда исследований, связанных с влиянием отсутствия парковок в муниципии, платой за парковку, которую люди были бы готовы вносить. Также будут привлечены эксперты из Румынии, которые помогут ответственным работникам примэрии в привлечении европейских инвестиций в эту область. Вместе с тем, при иностранной поддержке будет разработано исследование по оценке расходов на решение проблемы парковок в муниципии.
Все эти меры будут проанализированы в следующие три-четыре месяца, после чего муниципальные власти должны будут только принять политические решения по организации платных парковок и выдаче авторизаций для экономических агентов. Хотя, подобные решения принимаются местными властями с большим трудом, поскольку установление или увеличение любой пошлины плохо выглядит с политической точки зрения, Вячеслав Ионицэ сказал, что давление со стороны гражданского общества, связанное с этой проблемой будет сильным, а Муниципальный совет Кишинэу будет обязан изменить свои политики и видения развития муниципия.
