Furnizorii și distribuitorii de pneuri vor putea să le comercializeze doar cu etichetă energetică identică celei folosite în statele UE. Cabinetul de miniștri a aprobat în ședința de vineri, 29 iunie, un regulament care stabilește responsabilități pentru comercianții de pneuri, metodele de testare și parametrii după care anvelopele vor fi clasificate, transmite IPN.
Eticheta lipită pe banda de rulare va conține date privind clasa de eficiență a consumului de combustibil, clasa de aderență pe teren umed și clasa de zgomot exterior de rulare. După primii doi parametri, anvelopelor le va fi atribuită una din cele șapte clase, de la „A”, până la „G”, iar valoarea zgomotului urmează a fi indicată în decibeli. Veridicitatea claselor declarate va fi verificată de Agenția pentru Protecția Consumatorilor și Supravegherea Pieței.
Este prevăzută introducerea informației referitoare la pneuri în toate materialele promoționale distribuite în punctele de vânzare și, în mod obligatoriu, pe etichetă. Stocurile de pneuri neetichetate urmează să fie epuizate timp de un an de la publicarea prezentului regulamentul în Monitorul Oficial.
Conform unor analize estimative, trecerea autoturismelor înmatriculate în Republica Moldova de la anvelope de clasă inferioară la unele de clasă superioară, în condițiile unei distanțe parcurse de 10 mii km anual, ar genera economii de combustibil de circa 5,4 mii de tone pe an sau de peste 86 de milioane lei anual.
