Proiectul Legii privind transportul naval conţine lacune care lasă loc de abuzuri, CAPC

23.11.2012 14:38
1111
3 minute(ă)

Proiectul Legii privind transportul naval al Republicii Moldova conţine lacune care vor permite în viitor abuzuri din partea autorităţilor. La această concluzie au ajuns experţii Centrului de Analiză şi Prevenire a Corupţiei (CAPC) în urma analizei coruptibilităţii proiectului, transmite Info-Prim Neo. Expertul CAPC, Radu Jigău, a declarat vineri, 23 noiembrie, în cadrul unei conferinţe de presă, că proiectul ar putea cauza prejudicii indirecte societăţii, în special dreptului la un mediu înconjurător sănătos. Expertul s-a referit la faptul că proiectul nu soluţionează problema protejării faunei şi florei acvatice şi a zonelor limitrofe în cazurile lucrărilor de amenajare şi întreţinere a şenalului navigabil şi a porturilor. Radu Jigău a menţionat că este inexplicabil faptul de ce autorul nu a efectuat expertiza ecologică a proiectului, având în vedere obligaţiunile pe care şi le-a asumat Republica Moldova prin tratatele şi acordurile internaţionale în domeniul ecologic şi naval la care a aderat şi la care se planifică aderarea. Preşedintele CAPC, Galina Bostan, a declarat că apa potabilă din robinete vine din râul Nistru, iar faptul că vine tot mai puţină este o tendinţă gravă. În opinia sa, măsuri trebuie luate de pe acum, iar oamenii trebuie să cunoască despre acest fapt. Directorul executiv al Asociaţiei „Eco-Tiras”, Ilia Trombiţki, a declarat că adoptarea şi punerea în aplicare a acestui proiect în varianta actuală va cauza daune irecuperabile asupra ecosistemelor principalelor râuri – Nistru şi Prut. Ilia Trombiţki a menţionat că este necesar de introdus în acest proiect două elemente care ar putea asigura dezvoltarea transportului fluvial fără a distruge ecosistemele. În opinia sa, în primul rând, urmează a stipula interzicerea extragerii nerambursabile a nisipului şi a prundişului din râuri. Practica actuală a lucrărilor de adâncire şi de îndreptarea a albiei minore a râurilor, însoţite de extragerea nisipului şi prundişului, afectează diversitatea resurselor biologice şi capacitatea de auto-epurare a apelor din râuri. De asemenea, trebuie stipulată interzicerea de a comercializa nisipul şi prundişul extras din albia minoră a râurilor. Autorul proiectului de lege, aprobat în Parlament în prima lectură, este Ministerul Transportului şi Infrastructurii Drumului. Expertiza CAPC a fost realizată în cadrul proiectului „Expertiza coruptibilităţii proiectelor actelor normative şi legislative – etapa V”, care este susţinut financiar de către Apărătorii Drepturilor Civile din Suedia şi Agenţia Suedeză pentru Dezvoltare şi Cooperare Internaţională.