Главная / Новости / Общество

Проект Закона о речном транспорте содержит пробелы, оставляющие место для злоупотреблений, ЦАПК

  • 23.11.2012 14:38
  • 1110
  • 1 минут(а)

Проект Закона о речном транспорте содержит пробелы, которые позволят в будущем властям совершать злоупотребления. К такому выводу пришли эксперты Центра анализа и предупреждения коррупции (ЦАПК), проведшие анализ коррупционности соответствующего проекта, передает Info-Prim Neo. Эксперт ЦАПК Раду Жигэу рассказал в ходе пресс-конференции в пятницу, 23 ноября, что проект может нанести косвенный ущерб обществу, в частности нарушить право на здоровую окружающую среду. Эксперт указал на тот факт, что проект не решает проблему защиты речной фауны и флоры и смежных зон в случае работ по обустройству и содержанию судоходного канала и портов. Как отметил Раду Жигэу, не поддается объяснению тот факт, что автор не провел экологическую экспертизу проекта, учитывая те обязательства, которые приняла на себя Республика Молдова посредством международных договоров и соглашений в экологической и водной сферах, к которым примкнула или планирует примкнуть. В свою очередь председатель ЦАПК Галина Бостан заявила, что питьевая вода в кране поступает из Днестра, а тот факт, что этой воды в реке все меньше, является беспокоящей тенденцией. На взгляд председателя ЦАПК, меры следует предпринимать уже сейчас, а люди должны знать об этом. Исполнительный директор ассоциации „Eco-Tiras” Илья Тромбицки заявил, что принятие и внедрение этого проекта в настоящем варианте повлечет невозместимые потери для экосистем основных рек Молдовы – Днестра и Прута. Илья Тромбицки отметил в этой связи необходимость включения в этот проект двух элементов, которые могли бы обеспечить развитие речного транспорта без уничтожения экосистем. На взгляд эксперта, в первую очередь необходимо оговорить запрет на безвозмездную добычу песка и гравия из рек. Нынешняя практика работ по углублению и направлению русла рек, сопровождаемых извлечением песка и гравия, вредит разнообразию биологических ресурсов и способности самоочищения речной воды. Кроме того, необходимо предусмотреть запрет на сбыт песка и гравия, извлекаемых из русла рек. Автором законопроекта, уже принятого в парламенте в первом чтении, является Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры. Экспертиза ЦАПК была осуществлена в рамках проекта "Экспертиза коррупционности проектов нормативных и законодательных актов – V этап", реализуемого при финансовой поддержке Организации защитников гражданских прав (Швеция) и Шведского агентства по международному развитию и сотрудничеству.
  • radu jugau despre proiect.mp3
  •     0

Последние записи

Просмотреть

объявления

Просмотреть

Пресс релизы

Просмотреть

Тэги

Raportează greșeală

Raportează Greșeală

Mulțumim. Textul a fost expediat către Redactor.
Fereastra se va închide automat peste câteva secunde.
Тел. издание: +37379302178   Имейл: ipn@ipn.md
Офис IPN, переулок Театральной, 2/2, Кишинев

You use the ADS Blocker component.
IPN is maintained from advertising.
Support the Free Press! Some features may be blocked, please disable the ADS Blocker component.
Thanks for understanding!
IPN Team.