Эксперты Независимого аналитического центра Expert-Grup выявили ряд нарушений как в процессе проведения тендера, так и в строительстве подъездной дороги в село Хумулешть муниципия Кишинева. Специалисты центра, которые проанализировали документы о публичных закупках, установили существование большого риска „договорного” аукциона, передает IPN
Эксперт центра Юрие Моркотыло заявил на пресс-конференции, что работы начались еще в 2013 году, когда было принято решение о строительстве этого участка дороги. „В селе Хумулешть живут 230 человек и Главное управление общественного транспорта и путей сообщения примэрии не дало никаких объяснений, почему именно этот участок дороги должен быть построен. Изначально, в объявлении о намерениях указывалось, что строительные работы будут стоить 6,7 млн. леев, а в плане закупок, которые не были опубликованы в Бюллетене государственных закупок, затраты на эти работы были завышены в три раза”, - отметил Юрие Моркотыло.
Эксперты констатировали, что процесс определения приоритетных капитальных вложений в муниципии Кишиневе не являются прозрачным, в условиях, когда нет хорошо продуманной программы, которая определила бы приоритетные для строительства и реконструкции столицы пути сообщения.
Что касается тендера, Expert - Grup обнаружил, что не было опубликовано объявления о распределении контракта, что нарушает действующее законодательство. В то же время, на этапе утверждения контракта на строительство этого участка, было выявлено множество нарушений, что свидетельствует о возможном договорном аукционе. Таким образом, из трех компаний, которые подали документы для участия в аукционе – „Lincons” и „Edilitate” были дисквалифицированы, а оставшаяся компания „Utiltrans Construct” выиграла тендер, хотя предложила самую высокую цену и не представила весь комплект необходимых документов.
Компания, которая предложила самую низкую цену – „Lincons”, была исключена из конкурса по причине того, что не соответствовала квалификационным требованиям, а именно, не представила договоры с аналогичной ценой или выше за последние три года. Однако, Главное управление общественного транспорта и путей сообщения, котторое организовало аукцион, должно было запросить у компании информацию о проведении работ по такой же стоимости.
Эксперт Андрей Абабий отметил несоблюдение последовательности в строительстве этого участка протяженностью 6 км, шириной 7 м, недостатки в качестве асфальтирования и т. д.
Expert-Grup регулярно будет публиковать результаты мониторинга процесса ремонта и строительства дорог в муниципии Кишиневе, среди которых пр. Штефан чел Маре, ул. Негруцци, Алеку Руссо и др.
